FOTO VAN HET MOMENT 2010















De aanhoudende winter in Nederland levert soms Siberische taferelen op. Zoals hier bij De Haandrik, vlak onder Coevorden. Een typische NS trein die al jaren overal te zien is. Maar hoe lang nog? Januari 2010.








Op weg naar de besneeuwde top van de Schneekopf nabij het Thüringse Gehlberg liepen Sarah en ik de laatste paar honderd meter door een complete fantasiewereld. De scheiding tussen land en lucht was door de mist nauwelijks te onderscheiden. Het was windstil en nevelig. De sneeuw  plakte als een laagje poedersuiker aan de bomen vast. Januari 2010.








Station Zeitz met een kolentrein waar twee lokomotieven voor staan. De inzet van stoomloks voor deze trein werd georganiseerd door Plandampfteam LoRie. Februari 2010.








Voor de poster van de wervingscampagne "Dag van de Verpleging" heeft collega Cilia zich in een oud uniform gestoken dat stamt uit de tijd van de Krankzinnigenwet en de Dennendal-affaire. Veel oudere collega's en bewoners kunnen zich de tijd nog heugen. Op de kraag zit een leerling ziekenverzorgster-speld uit het voormalige Beileroord. Op de achtergrond het eveneens klassieke hoofdgebouw van "Licht en Kracht", nu GGZ Drenthe. Maart 2010.







Het is vochtig en nevelig. Muisstil bovendien. De zon heeft zich zojuist uit de nevelslierten verheven en schijnt nu goudgeel op de rookkast van de trein naar Poznan. Separowo, maart 2010.








Het stond al heel lang eens gepland om met Edo het bijzondere en buitengewoon interessante spoorwegbedrijf van de Bentheimer Eisenbahn te bezoeken. Voor de onvoorspelbare omloop van de goederentreinen tussen Coevorden en Bad Bentheim hadden we hulp ingeroepen van Fokko van der Laan. Dankzij hem wisten we enkele bijzondere treinen te fotograferen, waarvoor dank. Tot onze grote vreugde reed de klassieke V200 de olietrein van Emlichheim Hafen naar Ostwald, hier door Kleinringe. April 2010.







Meegesleept door een oude obsessie van Frans stonden wij het eerste weekend van mei de historische E 94 rond Halle (Saale) te fotograferen. Een prachtige constructie met oude elektrische hoogstandjes. De compressor doet denken aan de oude koelkast van je studentenkamer, de luchtdruk-fluit klinkt als een stoomlok. Overal zitten isolatoren en schakelaars van AEG. Deze lok heeft als koosnaam "Eisenschwein", vrij vertaald "ijzeren zwijn". In Coswig Güterbahnhof heeft machinist Andreas Drache even tijd om uit te rusten en een hapje te eten. Mei 2010.






Wandelvakantie met Sarah in Limburg: lekker uitslapen, heerlijk ontbijten en dan met de rugzak op lange tochten maken. Naar Maastricht bijvoorbeeld, of in de Voerstreek in België. En op zondagmorgen kruipt het bloed toch even waar het niet stromen kan. Op steenworp afstand van ons heerlijk pensionnetje in Gulpen ligt immers Simpelveld en daar vandaan vertrekt de ZLSM railbus richting Kerkrade. Prachtig detail: alle klassieke beveiliging werkt. En kort na deze opname liepen we alweer vanaf Bissen (Mechelen) richting Slenaken. Mei 2010.







In afwachting van alle grote dingen die komen gaan....Het windmolenpark in de Eemshaven met ontelbare nieuwe windmolens, en één heel oude met de toepasselijke naam Goliath. Ooit een eenzame reus in het platteland, nu piepklein in vergelijking met zijn collega's om hem heen. 17 juni 2010.







Op het meest noordelijke station van Thailand, Chiang Mai, wordt een derdeklas trein naar Bangkok klaargezet. Het spoorwegverkeer in Thailand is buitengewoon goed georganiseerd. De stations zijn brandschoon en overal is personeel om je de helpende hand te bieden. Enkele dagen na het maken van deze foto namen we zelf de nachttrein naar Bangkok, een rit van 16 uur. Het station van bestemming, het Hua Lamphong station, is ongeveer het tegenovergestelde van dit liefelijke en vrij ruim opgezette station. Chiang Mai, 2 juli 2010.







Zaterdag 31 juli om 05:39 in Ruchocice. De Pm 36 2 rijdt met een personentrein bestaande uit twee dubbeldekkers door het nog stille landschap naar Poznan. Na een redelijk warme vrijdag is het in de nacht stevig afgekoeld. Het is vochtig en daarom stoomt alles mooi. Dit is waarom we nooit genoeg krijgen van de stoomtreinen in Wolsztyn. Hoe lang zou het nog duren?







Avondwandeling door de stad. Een idee van Larry die te eten was. Camera's en statief mee en gewoon lopen. Heerlijke motieven aan de grachten en de markten. Hier een blik over Der Aa met de gelijknamige kerk en een woonboot op de voorgrond. Groningen 7 augustus 2010.








De laatste hand wordt gelegd aan de reparatie van één van de schijnwerpers van de Pt 47 65 in Wolsztyn. Achtervolgd door pech en schade staat deze lok vaak aan de kant. We hadden dus veel geluk dat de lok tijdens ons bezoek het hele weekend heeft gereden.  Ook deze reparatie heeft het niet lang gehouden: na anderhalve dag was de lamp al weer stuk. Wolsztyn, 13 augustus 2010.







Ter ere van de vrijwilligers van het spoorwegmuseum rijdt de NS VIP-Car, ook wel bekend onder de naam "Kameel" een rit over Friese sporen. Het is 21 jaar geleden dat ik deze trein voor het laatst heb gezien. Hij is dan ook pas recent weer opgeknapt, en daarbij in zijn oorsponkelijke staat teruggebracht. Edo had de plannen en de kennis over de fotopunten. En zo kwamen we terecht in het dorpje Bears. Zo'n typisch Fries tafereel met kerk, boerderij (let op de uileborden op de nok van het dak) en zo'n wolkenlucht die je opname kan maken en breken. Een mooi weerzien. Bears, 5 september 2010.







Spiegeling in Warnsborn, nabij Arnhem. Genomen tijdens een heerlijke wandeling op 17 oktober 2010.






Forensenverkeer in Italië. Hier staat in het normaalspoorstation van Pompei de trein van Napoli naar Salerno gereed voor vertrek.  Dit was een kort stationsbezoek tijdens een studiereis. Ons hotel lag dan ook om de hoek bij het station. Oktober 2010.







Nachttrein door het Ammerland. Een sfeerimpressie van de Schienenbus op een troosteloze novemberdag. De Museumsbahn Ammerland-Saterland maakt een stop bij halte Carolinenhof.







Blik op de Vltava (Moldau) en Malá Strana met sneltrein kort voor binnenkomst op het hoofdstation. Het korte bezoek aan Praag was de kroon op een prachtige winterreis door Tsjechië. 13 december 2010.







Winterrit bij de STAR tussen Veendam en Stadskanaal, hier opgenomen langs de ijsbaan kort voor Stadskanaal. 29 December 2010.